События Buick

1998

Отделение Buick концерна General Motors производит относительно недорогие однотипные, полноразмерные переднеприводные автомобили среднего класса для американского рынка. >>>

1984

Выпуск модели Riviera Coupe. Первый показ модели Park Avenue. >>>

1980

Начало выпуска автомобилей модели Century и Skyhawk. >>>

1979

Начало выпуска компактных автомобилей семейства Skylark. >>>

1953

Создана модель Skylark. Создана новая V-образная «восьмерка» мощностью 164 л.с. для серии Супер и 188 л.с. - для серии Roadmaster. Напряжение бортовой электросети 12В вместо прежних 6В. >>>

1949

Гнутое ветровое стекло вместо V-образного. >>>

1948

Выпуск новой модели Roadmaster. Впервые на «Бюиках» появляется АКПП (опционально, только Roadmaster). >>>

1940

Введена дополнительная пятая серия (50, она же Супер). >>>

1939

Выпущен самый длинный и престижный Buick — восьмиместный лимузин серии Limited, модель 39-90L. >>>

1938

Пружинная подвеска задней оси вместо рессорной. >>>

1936

Дисковые колёса вместо спицованных и V-образные лобовые стёкла вместо плоских. >>>

1934

Независимая пружинная подвеска передних колёс. >>>

1931

На всех машинах используются 8-цилиндровые рядные двигатели. Появляются новые семейства автомобилей Special, Century, Roadmaster и Limited. >>>

1925

Использование 6-цилиндровых двигателей на всех автомобилях. >>>

1914

Первый 6-цилиндровый Buick. >>>

1908

Присоединение к General Motors. Было продано около 8 тысяч автомобилей этой марки. >>>

1904

Выпущена новая модель В с двухцилиндровым двигателем. >>>

1903

Выпуск первого автомобиля сконструированого основателем. >>>

1902

Дэвид Бьюик основал в американском городе Флинт, штат Мичиган, автомобилестроительную компанию Buick Motor Car Company. >>>
Вопросы и ответы про автомобили