События Buick
1998
Отделение Buick концерна General Motors производит относительно недорогие однотипные, полноразмерные переднеприводные автомобили среднего класса для американского рынка. >>>
1984
Выпуск модели Riviera Coupe. Первый показ модели Park Avenue. >>>
1980
Начало выпуска автомобилей модели Century и Skyhawk. >>>
1979
Начало выпуска компактных автомобилей семейства Skylark. >>>
1953
Создана модель Skylark. Создана новая V-образная «восьмерка» мощностью 164 л.с. для серии Супер и 188 л.с. - для серии Roadmaster. Напряжение бортовой электросети 12В вместо прежних 6В. >>>
1949
Гнутое ветровое стекло вместо V-образного. >>>
1948
Выпуск новой модели Roadmaster. Впервые на «Бюиках» появляется АКПП (опционально, только Roadmaster). >>>
1940
Введена дополнительная пятая серия (50, она же Супер). >>>
1939
Выпущен самый длинный и престижный Buick — восьмиместный лимузин серии Limited, модель 39-90L. >>>
1938
Пружинная подвеска задней оси вместо рессорной. >>>
1936
Дисковые колёса вместо спицованных и V-образные лобовые стёкла вместо плоских. >>>
1934
Независимая пружинная подвеска передних колёс. >>>
1931
На всех машинах используются 8-цилиндровые рядные двигатели. Появляются новые семейства автомобилей Special, Century, Roadmaster и Limited. >>>
1925
Использование 6-цилиндровых двигателей на всех автомобилях. >>>
1914
Первый 6-цилиндровый Buick. >>>
1908
Присоединение к General Motors. Было продано около 8 тысяч автомобилей этой марки. >>>
1904
Выпущена новая модель В с двухцилиндровым двигателем. >>>
1903
Выпуск первого автомобиля сконструированого основателем. >>>
1902
Дэвид Бьюик основал в американском городе Флинт, штат Мичиган, автомобилестроительную компанию Buick Motor Car Company. >>>